Eлектрическите автомобили вече са неизменна част от стратегията на всички водещи производители в индустрията. Теsla е първото име, за което вероятно се сещате, когато става дума за електромобили. Факт е, че традиционните компании в този сектор, включително и водещите германски производители имат амбициозни планове как да се конкурират с Tesla.
Volkswagen не са изключение и планират да увеличат инвестициите в разработката на собствени батерии за електрически автомобили. Първото съоръжение с подобна дейност отвори врати преди две години, като от VW определят тази концепция като „скритото оръжие“ в битката с Tesla. Развитието на технология би позволило да се редуцира цената на батериите и респективно електромобилите да бъдат по-достъпни за масовия потребител.
Вече е стартирал и процес за набиране на професионалисти с експертиза и професионален опит в химията, които да допринесат за амбициозните планове на Volkswagen. Около 50% от цената на електрическите автомобили се дължи на батерията, като доставките от външни производители оскъпяват крайната цена.
.jpg?ssl=1)
Компанията изпреварва много от своите конкурентни по отношение на разработките на батерии, но са необходими допълнителни усилия. Въпреки това цената на батериите във VW ID.3 е с около $1300 повече, в сравнение с моделите на Tesla. От Volkswagen се надяват бъдещите версии на технологията да отстранят този недостатък, информира LiveMint.
QuantumScape е името на стартъп, в който VW инвестира преди повече от десет години и разработва Solid-State батерии от нова генерация. В дългосрочен план батериите създадени по този начин обещават по-бързо време за зареждане и по-стабилна структура от литиево-йонните батерии за електрически автомобили.
Още от Digital: Защо EC увеличава продукцията на батерии за електрически автомобили
Discussion about this post